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Wie die Zeit rennt!
Katrin • 24.März, 2010 @ 04:57 • Abgelegt unter: Controlling / Logistik
Hallo liebe Blog-Leser,
nach nun vielen Monaten ohne Blog melde ich mich mal wieder mit einem Bericht meiner letzten Station im JMP. In den letzten Monaten ist so viel passiert, dass ich keine Zeit hatte, hier zu posten. Trotzdem möchte ich auch ein wenig von meiner letzten Station berichten, damit ihr einen Eindruck von allen Stationen meines Controlling und Logsitik-Programms bekommt.
In meinem Geschäftsbereich SG (Starter Motors and Generators) gibt es neben den Fachabteilungen in den Werken (z.B. HiP/CLP: Hildesheim Plant, Customer and Logistics Planning) auch zentrale übergeordnete Abteilungen, die die Stoßrichtungen und Standards für die Werke vorgeben, Entscheidungen von werkübergreifender Bedeutung treffen und Informationen in Form von Reports konsolidieren. Für die Logistik im Geschäftsbereich SG ist dies die Abteilung SG/LOG, in der ich bis Ende März meine letzte Station verbringe. Übrigens: Da Bosch aus verschiedenen Geschäftsbereichen besteht gibt es auch noch eine weiter übergeordnete „Logistik-Instanz“, die CP/LOG, die global für Bosch Logistik-Standards definiert und in den verschiedenen Lenkungsausschüssen Entscheidungen trifft. Eine Station in dieser Abteilung wäre sicher auch noch interessant gewesen, aber leider dauert das Junior Managers Program nur 2 Jahre und man bringt dort nicht alles Interessante unter.
Meine Aufgabe in dieser Station war es unter anderem, eine standardisierte Liefererfüllungsmessung zwischen allen SG-Werken (z.B. Lieferungen von Hildesheim nach Miskolc oder von Indien nach Brasilien) aufzubauen. Da nicht jedes Werk alle Komponenten eines Starters oder eines Generators fertigen kann, gibt es viele Lieferungen zwischen den Werken. In der monatlichen Messung wird gezeigt, wie die Lieferperformance zwischen den Werken ist, um evtl. Schwachstellen aufzuzeigen und zu verbessern. Eine gute Liefererfüllung, auch Bosch-intern, ist sehr wichtig, da hinter den Werk-Werk-Beziehungen immer auch eine Kundenbestellung steht, die nur bedient werden kann, wenn das Material rechtzeitig beim ausliefernden Werk ist.
Um für diese internen Lieferungen auch Spielregeln festzulegen, habe ich auf Basis eines Standards von CP/LOG eine Standard-Logistik-Vereinbarung für SG entwickelt, in der alle wichtigen logistischen Fragestellungen für die Beziehungen festgelegt sind.
Das war es für heut von mir, in den nächsten Tagen berichte ich noch über meine Anschlussposition und wie ich zu dieser gekommen bin.
Bis dahin,
Eure Katrin
